海底电缆扭转损伤的参量化评价方法

摘要

海底电缆在运输、敷设过程中,不可避免地会发生扭转,若扭转角度过大,会对其造成不可恢复的损伤。本文利用有限元方法建立了海底电缆的扭转模型,通过分析应力、应变的时空分布特点,确定了能够有效反映海缆力学特性的特征参量,制定了扭转故障发生时各特征参量的阈值,建立了能够表征海底电缆扭转行为的力学参量体系。结果表明:海缆发生扭转初期,其轴向各结构应力分布较为均匀;随着扭转角度的增加,缆体轴向应力分布会出现波动,可建立包括铜导体应力、XLPE绝缘层应力、铅合金护套应力、铠装层应力和扭转角度的参量体系,对海缆扭转行为进行参量化评价。