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徐中明; 夏小均; 张志飞; 黄深荣;
重庆大学机械传动国家重点实验室;
重庆大学机械工程学院;
梁单元; 摩托车车架; 模态; 灵敏度; 优化;
机译:机器人单元在12分钟内焊接铝制摩托车车架
机译:基于强度失效极限的摩托车车架基于多目标可靠性的设计优化与风险分析
机译:使用基于CAE的结构优化为40英尺平板拖车开发轻型车架
机译:基于热弹性的摩托车车架原型开发新的测试方法
机译:使用单元核心技术的基于仿真的复杂整体复合结构优化。
机译:基于准3D理论的高效梁单元用于功能梯度梁的静态弯曲分析
机译:基于热弹性的摩托车车架原型开发测量与测试新方法
机译:基于等效静载荷的弯曲 - 扭转耦合梁翼模型的结构优化
机译:用于两轮车的箱体,例如摩托车,轻便摩托车,摩托车等,其连续梁由两个对称的半部组成,最好通过焊接组装在一起;两个轮架的车架装有框架。
机译:带有a的小型摩托车可以在车架上旋转,车架固定在一个单元中,该单元由马达,带有变速杆的力传递装置和后轮以及固定在车架上的豪恩·费米根盖组成。
机译:具有连续车架主梁的摩托车或轻便摩托车
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