常泰长江大桥主航道桥辅助墩钢桁梁拼装支架设计研究

摘要

常泰长江大桥主航道桥为采用142+490+1 176+490+142=2 440m的双层斜拉桥,辅助墩高61.32m,为变截面八边形墩柱,墩顶存梁+滑梁,拼装支架设计难度大。详细介绍了支架设计过程中的技术难点,提出对拉钢绞线钢棒锚固块、柱顶灌混凝土、加大隔板等多重抗拉措施,解决了钢绞线约束不同对支架和拉杆横梁受力影响不同的问题。同时,比选了扶墙型号及埋件,并对支架上方拼装钢桁梁的下弦杆受力进行局部分析,提出新加短隔板的维稳措施。