基于动态特性试验的半挂车架疲劳分析

摘要

针对大型特种半挂车架可靠性分析严重依赖样车的问题,提出了基于频域信息的随机载荷历程估算结构振动疲劳的方法。首先通过车架的模态与静载试验对比,验证了车架分析模型的正确性;然后进行频率响应计算得到传递函数,结合车架动载功率谱密度获得结构的应力功率谱密度;最后结合材料参数选择合适的疲劳损伤模型,利用频域方法预测车架结构的疲劳缺陷部位和寿命。通过疲劳试验验证了预测结果可信,为特种车架结构设计与改进提供更可信的方案。