建立在粘着特性曲线斜率基础上的优化三相交流机车粘着利用的控制

摘要

本文提出的粘着利用的最佳控制,能获取用现有方法还不能认识的空转和打滑状态。它是能准持续运行在最大粘着系数附近的控制方案的基础。