东日本铁路公司新型“Max”(EI系)双层新干线列车

摘要

EI系列车是日本第一列贯通式双层新干线列车,其设计目的是为了运送大量的乘客。端部车辆的头部造型极其美观并具有很好的空气动力学性能。主控制系统装在动车端部的地板上。车辆中部的上、下层专门留给乘客使用。