瑞士采用欧洲列车控制系统(ETCS)

摘要

瑞士今后以160km/h以上速度运行的新铁路线需采用新的信号和列车安全防护系统,对此选择了欧洲列车控制系统(ETCS)。该系统不但能满足所提出的要求,而且是一种长期经济的和欧洲铁路互用的最佳方法。瑞士整个准轨铁路不久将都要采用ETCS系统。文章扼要介绍瑞士铁路现有的列车安全防护系统SIGNUM和ZUB121的情况,按运营和经济观点介绍由现有系统变更的第2级ETCS,目的是在过渡时期内尽快地取消多重车载装置。