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GPS/DR组合导航系统自适应扩展卡尔曼滤波模型的建立

         

摘要

建立了车载GPS/DR组合导航系统非线性自适应卡尔曼滤波模型及算法,首次提出了依据PDOP等GPS定位的输出参数,自动调整R,Q的大小,从而自地调整组合导航系统模型性能的方法,使得模型能够适应各种情况,具有“智能”模型的性质,计算机仿真表明应用该模型具有良好效果。

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