动车组高性能辅助电源控制单元研制

摘要

为降低CRH2型动车组的后期维护成本以及国外采购风险,提升辅助电源装置(APU)的整体性能,文章研制了一套拥有自主知识产权的动车组高性能APU控制单元,以实现与原型控制单元的无缝替代。其通过改进控制单元硬件电路并增加以太网电路,大幅提升了控制单元的计算能力、输出精度、负载突投/切响应速度、通信速率等性能以及实时故障诊断能力;在此基础上,通过引入高精度谐波补偿控制技术,提升了非线性负载时变流器的谐波抑制能力,改善了APU的输出电压品质。对所设计的APU进行型式试验、组合试验和可靠性试验,并与采用原型控制单元的APU进行了对比试验,结果显示,其性能优于原型机的,其中非线性满载负荷工况下APU输出电压谐波含量由原型机的3.9%下降到了1.6%,达到与原型控制单元无缝替代要求。