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闫保华; 曹炜; 卢士军; 王克家; 杨辉; 刘海军; 申强;
1. 北京公联洁达公路养护工程有限公司 2. 北京市市政二建设工程有限责任公司;
桥梁工程; 地铁工程; 顶升; 沉降; 变形控制;
机译:DAD方法在现有桥梁结构造成近距离的桥梁结构损伤方法的应用
机译:大直径盾构隧道紧邻下穿既有地铁施工诱发地层沉降特征分析
机译:近距离摄影测量法在桥梁测量中的应用:文献综述
机译:铁路线桥梁桥梁顶升过程的数值模型
机译:适用于近距离放射治疗和锥形束计算机断层扫描中针对患者的实时Monte Carlo应用的原则性方差减少技术。
机译:勘误表比较上腹下动脉穿支皮瓣计划中穿刺器3D绘图软件技术的比较
机译:平顶直墙密贴下穿地铁车站施工技术
机译:近距离地面摄影测量在桥梁结构中的应用
机译:在包括圆筒的装置中,将构成桥梁特性的液态有机硅组合物应用于柔性背衬的情况下,防止雾化的方法
机译:辅助近距离治疗的辅助设备,将近距离治疗应用于生命体的近距离治疗系统,辅助近距离治疗的辅助方法以及辅助近距离治疗的辅助计算机程序
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
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