基于可靠度理论的工程桩单桩承载力试验竖向荷载取值的确定

摘要

工程桩的单桩承载力静载试验中,仍采用极限承载力作为试验荷载,将导致近半数抽样工程桩破坏,对安全极为不利.从可靠度理论的角度探析,工程桩的试验荷载应取用0.75倍极限荷载即满足检验要求,避免了工程桩破坏的不利现象,对现行规范提出了修改建议.