城市快速路出入口设置密度的统计分析

摘要

针对目前城市快速路出入口规划设计中缺乏定量的参数,无法直接有效地指导设计,本文通过统计近年修建的典型城市快速路出入口设置的相关数据,利用数理统计的方法,探讨一种合理的密度,兼顾快速路的服务和快速通行功能,作为今后城市快速路出入口规划设计的参考.