跨铁路桥梁顶推横向偏位产生原因及纠偏技术研究

摘要

针对跨铁路桥梁顶推横向偏位问题的产生原因和偏位纠正技术进行了分析研究.围绕桥梁顶推横向偏位问题的产生原因,从跨铁路桥梁受到的重力作用、光照和温度变化以及桥梁自身条件水平三个角度进行了成因分析.在偏位产生原因基础上,针对性设计纠偏工作的监测点位置选取和监测装置安装工作,分层次地对偏位桥体进行整体和局部的监控测量.对于不同类型的偏位选用适当的纠偏方式,通过刚性纠偏技术、柔性纠偏技术和支座约束纠偏技术相结合的方式,实现综合性的跨铁路桥梁顶推横向偏位纠偏工作.