某型装载机驱动桥散热系统故障分析及改进

摘要

某型装载机作为高端机型,配置湿式制动驱动桥,采用内藏式多片摩擦片制动器,由于车重较大,制动产生的热量无法通过自身结构进行散热,需要配置外置散热系统。某型装载机的驱动桥散热系统在工作中出现轮边制动散热油温超高、密封件失效漏油的故障。通过分析故障机散热系统原理并进行故障测试,发现故障机散热系统设计未满足驱动桥密封件的压力要求,通过改进系统各部件的布置顺序,改进部件的结构性能,有效降低了系统压力,使驱动桥密封件的压力要求得到满足,解决了散热系统的问题。