GT3900型公铁两用牵引车导向装置设计及稳定性分析

摘要

公铁两用牵引车主要有胶轮驱动与钢轮驱动两种类型,胶轮驱动公铁两用牵引车经常由于导向装置不合理、导向轮加载不合理,而导致铁路牵引时出现脱轨事故。设计GT3900型公铁两用牵引车导向装置。从脱轨原因出发,科学选择导向轮踏面形式,设计具有良好铁轨行驶性能的导向装置。针对公铁两用牵引车铁路行驶时的状态和受力情况进行分析,对整车垂直导向力进行核算,确定导向轮的最小加载力,并通过稳定性试验,验证GT3900型公铁两用牵引车的运行安全性。