组合滚轮在叉车门架系统中的应用

摘要

＜正＞传统的叉车门架系统多采用主滚轮与侧滚轮分体布置（独立安装）的结构形式,这种布置形式使整个门架系统的构造尺寸比较大,门架升降位移空间受到限制,安装维护不便。1976年全国叉车联合设计后开始应用组合滚轮,组合滚轮较分置滚轮具有更好的安全性和维修性,定位精度高以及结构紧凑等优点。