先简支后连续预制小箱梁桥改进设计

摘要

通过深圳市东部过境高速公路先简支后连续预制小箱梁桥的设计,探讨该桥型的特点和现行通用图存在的问题,并从提高承载标准、增加梁长适用范围、增加横坡适用范围等多个方面提出了改进措施,可使其适应抵抗二期恒载偏大、重载车辆比例偏大,以及曲线半径较小的情况,可减少小箱梁桥在运营过程中出现裂缝的概率,使该桥型的适用范围有所扩大。