钢渣微粉道路混凝土力学性能研究

摘要

钢渣是炼钢过程中的副产品,现利用热焖磁选技术解决钢渣安定差、研磨难后,把钢渣加工成钢渣微粉,作为掺合料应用水泥混凝土,提高钢渣综合利用水平.本研究将钢渣微粉取代部分水泥,应用于道路混凝土,进行水泥净浆流动性试验,水泥胶砂、混凝土力学性能试验.研究结果表明:钢渣微粉与高效减水剂兼容性良好,其掺量对净浆流动度有一定不利影响,在钢渣微粉掺量在20％范围内,减水剂掺量在1.3％时为最佳掺量;随着钢渣微粉掺量的增加,水泥砂浆抗折、抗压强度有小范围的波动,但是总体呈下降趋势,混凝土的抗折强度呈逐步减小趋势,而抗压强度总体上呈现先减小后增大趋势;钢渣微粉参与二次水化作用,使胶砂抗折、抗压强度得到补强性增长,因钢渣微粉掺入而引起混凝土的强度损失的影响逐减小.