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朱万旭; 栾皓翔; 周红梅; 秦亦偲; 酆磊;
广西科技大学土木建筑工程学院,广西柳州545006;
广西岩土力学与工程重点实验室,广西桂林541004;
桂林理工大学土木与建筑工程学院,广西桂林541004;
轨道交通; 噪声污染; 声屏障; 设计;
机译:新型无铆型声屏障单元板结构设计及力学与声学性能分析
机译:新型多层复合板单元对FRP加固钢筋混凝土板的非线性有限元分析
机译:新型多层复合板单元对FRP筋混凝土板的非线性有限元分析
机译:新型轨道交通整体式声屏障的设计与现场试验
机译:表面单元支架的机械计算机辅助工程:一种新型电测距表面单元支架的分析设计和结构分析,将其强度与现有设计进行了比较,并应用了实体和有限元建模和分析,并通过简单的静态载荷实验进行了验证。
机译:使用离散分层混凝土损伤模型解释火灾钢筋混凝土板的冲击回声测试数据
机译:采用预制钢筋混凝土板组成的新型过渡楔形设计
机译:城市轨道交通系统等级混凝土板轨道技术经济可行性研究
机译:用于夹层式声屏障的纵向吸声钢筋混凝土柱,具有高强度的吸声层附着并连接在柱上,以及将柱连接到声屏障的铠装板的连接单元
机译:减荷型声屏障单元板和相同形式的减荷型声屏障
机译:修订后的可移动板的设计创新,将消除现场使用混凝土圆盘(甜甜圈)的需要,减轻板的重量,提高板的安装速度,在安装板的过程中无需更换千斤顶,消除了取芯的风险环形梁和减少板坯的结构完整性。修改后的设计创新将减少现场对混凝土圆盘的人工处理。
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