基于时变信道和射频非理想性补偿算法结合的大规模MIMO信道互易性研究

摘要

信道时变性、射频器件非理想性是影响信道互易性的主要因素.目前,独立进行补偿的方法难以充分发挥大规模MIMO的优势.基于AR模型预测模型的信道时变性补偿算法和OTA(Over-The-Air)校准算法的射频非理想性补偿方法,提出了两种时变信道和射频非理想性补偿算法的结合方案,同时实现了补偿射频失真和信道时变造成的信道互易性损失.此外,基于3GPP信道模型,仿真了提出的结合方案.仿真结果表明,结合方案能有效补偿互易性损失,取到了良好效果.