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卢火青; 徐秋实; 刘艳红;
黑龙江省公路局;
江西省九江职业大学;
车辆; 汇入理论; 加速车道; 计算方法;
机译:在信号交叉口的基于车道的队列长度估计的uuzing牌照识别数据和车辆轨迹数据
机译:多车道交通流中基于长度的车辆分类
机译:基于行车行为的八车道双车道匝道加速长度模型
机译:计量坡道的加速特性研究和加速车道长度设计。
机译:基于博弈论用于建模拥挤城市车道改变情景中的自主车辆行为
机译:车道变换中自动车辆安全性的加速评估 基于重要性抽样技术的场景
机译:加利福尼亚州计量入口坡道的排队存储和加速车道长度设计。
机译:旋转车辆轮胎地面接触面长度的计算方法,涉及基于数学算法对加速度信号分布进行变换,从而对高频振荡部分进行滤波。
机译:用于车辆的车道保持助手,具有用于检测车辆与行车道的偏离的车道检测装置,以及用于基于车辆的偏离和驾驶员活动来警告驾驶员的警告装置。
机译:检测车辆车道变化包括如果车辆的横向加速度参数和/或横摆率参数的时间导数超过预定阈值,则检测车道变化。
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