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李盛;
法国ENPC/LVMT;
交通系统管治; 边际社会成本; 环境成本; 交通拥堵费;
机译:巴黎大区公共交通政策的分配效应
机译:低碳发展战略的有效性:评估巴西大城市中城市交通部门的政策情景
机译:城市交通政策制定的战略建模方法
机译:巴黎大区交通计划(PDU):该地区和首都可持续发展的战略
机译:将个人城市交通技术的偏好纳入混合能源经济模型。
机译:利用大规模GPS轨迹进行交互式多尺度城市交通模式探索
机译:适应主要城市交通拥堵的策略:巴黎,圣保罗和孟买案例分析适应大城市交通拥堵的策略巴黎,圣保罗和孟买的案例分析在大城市:巴黎,圣保罗和孟买的案例
机译:城市交通政策。 1974年11月7日至8日国家交通问题研讨会报告(第2期)。大学研究计划。
机译:由机动车和公共交通工具组成的城市交通系统,其特征是机动车的规模和速度,以解决当前城市交通拥挤和烟雾的问题。
机译:集成平台,提高城市交通能力,将城市公共交通的定位技术和信息服务实时集成到用户中。
机译:城市,城市交通的复杂性以及控制和缓解城市,城市交通流量的方法
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