汽车膜片式离合器

摘要

正 汽车膜片式离合器是国家“八·五”期间指定推广的新技术项目之一,该离合器具有下列优点:I.结构简单,零件减少,重量减轻,轴向尺寸小,有利于发动机功率的提高。2.具有非线性的弹性特性,扭矩传递均匀,工作平稳可靠,操作轻便舒适。3.压紧力分布均匀,可延长易损件一摩擦片的使用寿命,减少热裂现象,降低噪音。因此,采用膜片式离合器将是目前和今后我国各汽车制造厂家开发试制新