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辛文锋;
无;
ICAO; NLA; 大型飞机; 运营模式; 市场需求; 服务设施; 航空工业;
机译:日本最大的压缩机试验运行设施400,000 m to 3 / h投入运营进入大型涡轮机市场,目标是占据20%的全球市场份额
机译:安装了七台2500级大型铸造机,于2008年10月投入运营,北美的产量增长了20%
机译:A380:新一代大型飞机
机译:小型机场的大型飞机运营:当飞机较重的飞机时使用薄冰冻的路面?
机译:漂亮的女孩,左翼女士和快乐乐队:20世纪70年代的新一代艺术博物馆教育者
机译:学术和非学术急诊科的临床运营:两个大型急诊科运营调查的描述性比较
机译:民航。减轻噪声污染的费用。 1984年1月11日的法令。向飞机运营人收取的费用,是为了使机场运营人受益,以资助采取措施应对飞机噪声造成的污染。没有对手。征税的性质,而不是所提供服务的特许权使用费。非法创建法规。取消 i>国务委员会,1987年11月13日,全国航空承运人联盟(要求编号57-652和57-653)。有观察。
机译:安装在大型燃烧室上的大型1/20尺寸四发动机运输模型的低速特性
机译:生产直径为325×12 mm的热轧机加工管的方法,该管的直径精度很高,钢壁为12H12M1BFRU-W(EP450U-W)和16H12MVSFBR-W(EP823-W),用于在轧机HPT 450中轧制THEIR和HPT 250管道清管器尺寸202±1,2×3,5 + 0,3 / -0.2毫米194±1,2×2,5 + 0,3 / -0.2毫米以及随后的轮廓HEX管道-ZAGOTOVKI尺寸“交钥匙” 181.8±0.4×3.5 + 0.3 / -0.2×3750 + 20 / -0毫米和175±0.4×2.5 + 0.3 / -0.2×2680 + 20 / -0 mm用于新一代FAST NEUTRON反应堆
机译:生产直径为325×12 mm的热轧机加工管的方法,其直径精度高,钢壁为12H12M1BFRU-W(EP450U-W),16H12MVSFBR-W(EP823-W),用于在轧机HPT 450中轧制THEIR和HPT 250清管尺寸202±1,2×3,5 + 0,3 / -0.2毫米194±1,2×2,5 + 0,3 / -0.2毫米和随后的外形HEX PIPE空白尺寸``交钥匙''181.8±0.4×3.5×0.3 / -0.2×3750 + 20 / -0 mm和175±0.4×2.5 + 0.3 / -0 2×2680 + 20 / -0 mm,用于新一代FAST NEUTRON反应堆
机译:机械尺寸为325×12 mm的半成品热轧机械加工管的制造方法,直径和壁的精度从钢等级“12Х12М1БФРУ-Ш”和“16Х12МВСФБР-Ш”的钢格上提高ХПТ“将250毫米铣削成尺寸为202±1,2×3,5 + 0,3 / -0,2 mm的半成品管件,194±1,2×2,5 + 0,3 / -0, 2毫米并进一步成型为六角形管形工件,其扁平对扁平尺寸为181,8±0.4×3,5 + 0,3 / -0,2×3750 + 20 / -0 mm和175±0 4×2,5 + 0,3 / -0,2×2680 + 20 / -0 mm适用于新一代中子反应器
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