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乙醇荷电喷雾对冲燃烧的火焰特性

             

摘要

研究液体燃料雾化燃烧的火焰特性,有助于理解整个燃烧的变化过程.基于对冲火焰结构,以无水乙醇为燃料,设计了乙醇荷电喷雾对冲燃烧装置.通过对喷雾和火焰进行拍摄,并对火焰温度进行测量,得到了不同燃料流量下的喷雾形态、火焰形态和火焰温度变化,探讨了不同当量比、应变率对火焰形态和温度的影响规律.结果表明:随着乙醇流量的增加,喷雾的雾化核心区域和卫星区域的分界逐渐消失,当乙醇流量增加到13 ml/h时,喷雾出现液柱.当量比小于1时火焰保持稳定,当量比大于1时火焰出现振荡,火焰的无量纲直径随当量比的增加呈减小趋势.随着应变率的增大,火焰的无量纲直径减小,温度降低.

著录项

  • 来源
    《化工学报 》 |2019年第12期|4787-4794|共8页
  • 作者单位

    华南理工大学电力学院 广东广州510640;

    广东省能源高效清洁利用重点实验室 广东广州510640;

    华南理工大学电力学院 广东广州510640;

    广东省能源高效清洁利用重点实验室 广东广州510640;

    华南理工大学电力学院 广东广州510640;

    广东省能源高效清洁利用重点实验室 广东广州510640;

    华南理工大学电力学院 广东广州510640;

    广东省能源高效清洁利用重点实验室 广东广州510640;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK 16;
  • 关键词

    气液两相流 ; 燃料 ; 乙醇 ; 荷电喷雾; 对冲火焰; 喷雾形态; 火焰特性;

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