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唐细彪; 梅来彬; 朱慈祥; 周元辅; 吴杭群; 李然; 黄志刚;
长沙理工大学;
长沙;
410076;
重庆市建筑科学研究院;
重庆;
400020;
武汉二航路桥特种工程有限责任公司;
武汉430007;
重庆交通大学;
400074;
浙江金筑交通建设有限公司;
杭州;
310000;
中铁十六局集团北京轨道交通公司北京;
101100;
云南路桥股份有限公司;
昆明;
650200;
CFST拱; 极限承载状态; ANSYS; 统一理论模型; 分离式理论模型; 纤维单元理论模型; 本构关系; 双重非线性;
机译:倾斜式拱肋系统稳定极限承载力的试验研究
机译:既有钢筋混凝土拱肋极限承载力的试验与分析
机译:基于改进蚁群算法的CFST拱肋模型更新
机译:轴压下加强和薄壁方形CFST短柱的极限承载能力统一解决方案
机译:使用基于CPT的直接设计方法评估极限轴向桩承载力。
机译:腹板受损U形梁的极限竖向承载力试验与数值研究
机译:新型哑铃型钢管混凝土拱肋极限承载力参数分析
机译:基于理论和实验的砂中单加权隔震基础的极限承载力和不对中
机译:用于燃料电池系统的控制系统,具有用于确定控制路径的状态变量的测量系统,以及用于基于状态变量影响最大变量极限和最小变量极限的辅助控制器
机译:用于测量填充水平或极限状态的过程,用于测量填充水平或极限状态的设备的电路以及用于测量填充水平或极限状态的设备的电路
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