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电动车辆用超级电池的研究试验

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为提高电动车辆用电池的比功率和高倍率放电循环寿命,在铅酸蓄电池的负极群中并入活性炭极板,制成了超级电池.这种电池的铅负极板不易硫酸盐化、大电流充/放电特性好.对超级电池放电容量、模拟电动助力车实际运行工况的充/放电循环的测试结果表明,这种内并结构的超级电池能够明显改善性能.

著录项

来源
《蓄电池》 |2011年第2期|69-73,76|共6页
作者
孔德龙; 汤海朋; 李现红; 华寿南;
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作者单位

山东圣阳电源股份有限公司,山东,曲阜,273100;

山东圣阳电源股份有限公司,山东,曲阜,273100;

山东圣阳电源股份有限公司,山东,曲阜,273100;

山东圣阳电源股份有限公司,山东,曲阜,273100;

山东大学化学与化工学院,山东,济南,250100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类蓄电池;
关键词
电动车; 超级电池; 炭极板;

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