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三峡永久船闸中隔墩岩体利用与加固

             

摘要

三峡永久船闸两线闸室间保留岩体隔墩方案因比全挖后回填混凝土方案经济而予采用,使得对保留岩体的加固成为一个关键问题。施工中遇到的中隔墩表层岩体裂缝、直立墙顶几何滑移块体等岩石力学问题通过现场动态设计,分别制定了详细的工程处理对策,大量监测数据表明,中隔墩的岩体利用与加固是成功和安全的.

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