煤体振动方法防治冲击地压的机理研究

摘要

研究了一种新的冲击地压控制方法，即煤体振动方法的机理。在实验上，采用分形几何方法，研究了煤体在受振后裂隙的变化规律，发现受振后煤体的分形维数增大，表明煤体的裂隙增加，且经过一定振动时间后，分形维数趋于稳定；研究了振动对煤体力学性质的影响，发现受振后煤体的抗压强度、弹性模量和降模量降低，且受振时间越长或初应力水平越高，振动对煤体力学性质的影响越明显。应用采煤工作面和巷道冲击地压的分析结果。