柴油机尾气余热驱动氨水吸收式冷冻机的实验研究

摘要

本文构建了应用于渔船的柴油机尾气余热驱动的氨水吸收式冷冻机,并进行实验研究.根据回热优化循环采用了侧线冷却精馏和侧线加热发生的系统架构,使用紧凑小尺度换热器减小船舶摇摆和震动对冷冻机稳定运行的影响.实验结果表明冷冻机能够平稳运行,不因发动机功率的剧烈变化而受到影响.冷冻机在蒸发温度(-22～-16)℃,冷凝温度在(24～33)℃时,机组输出冷量在(25～31) kW之间,热力COP在0.49～0.56之间.