基于多点接地的载荷舱电磁辐射抑制技术研究

摘要

分别采用一种“多层快速多极子+多导体传输线理论”混合方法和实验方法,研究了多点接地技术对降低载荷舱内电缆电磁辐射的作用.首先,利用多导体传输线(multi-conductor transmission line,MTL)方法快速求解电缆区域泄漏电流;其次,将泄漏电流作为激励源,分谐振与非谐振两种状态,利用多层快速多极子方法准确、有效地对不同接地点数情况下载荷舱内电缆的电磁辐射进行仿真.实验结果和仿真结果证明了该混合方法的计算精度和高效性.最终得出结论:通过多点接地方式可以明显降低载荷舱内电缆非谐振状态下的电磁辐射,大大改善舱内复杂电磁环境,为航天电磁兼容工程设计提供理论指导.