带可变参数锂离子电池Thevenin模型

摘要

cqvip:高效的储能蓄电池对风储能系统非常关键,建立合理的电池模型对于研究电池的性能十分有意义。电池新一代汽车合作计划(PNGV)模型精确度高但是计算量大,Thevenin模型计算量小但精确度低。以18Ah的锂离子电池为研究对象,提出了一个改进的Thevenin等效电路模型,对模型中各参数值的确定方法作了修改。将模型中的参数设置为随着电池荷电状态(SOC)变化的量,采用恒流脉冲实验来确定改进后的模型参数,利用电力系统仿真软件(PSCAD)软件分别对常规和改进的Thevenin模型进行仿真。比较结果显示,相对于常规模型,改进模型具有计算量小、结果准确的特点,可为电池储能系统的仿真提供参考。