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樊磊; 刘永峰; 裴普成; 姚圣卓; 王方;
北京建筑大学机电与车辆工程学院;
北京100044;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
北京100084;
质子交换膜燃料电池; 进气相对湿度; 进气携水量; 计算流体动力学;
机译:不同进气相对湿度下双面微孔涂层气体扩散层对质子交换膜燃料电池性能的影响
机译:阴极微孔层组成对不同进气相对湿度下质子交换膜燃料电池性能的影响
机译:低温进气不同进气条件下B20燃烧和排放的实验研究
机译:在单缸光学研究发动机中使用不同的发动机速度,进气温PIV的缸内流量特性,在不同的发动机速度下,进气温和进气门停用
机译:进气温度和增压压力对十六烷值和挥发度不同的燃料自动点火的影响。
机译:流体进气监测系统使用可穿戴惯性传感器进行流体进气量管理
机译:不同条件下带有进气和偏心喷嘴AIUB 8502的喷嘴的液体分布在不同条件下的进气和偏心喷嘴的液体分布
机译:进气口涡旋进气口对进气涡结构进气道边缘的影响
机译:基于自适应阴极加湿单元模型和高频电阻的瞬时进气相对湿度估计
机译:内燃机尤其是柴油发动机的进气加湿的方法包括确定进气的湿度,其中根据进气的湿度将液体注入进气中
机译:能够轻松拆卸加湿进气格栅的加湿除湿机的进气格栅分离结构
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