基于多峰峰值功率跟踪的月球车一次电源

摘要

由于月球上月尘、遮挡等造成太阳电池阵输出功率呈现多峰特性,此时传统的峰值功率跟踪(maximum power point tracking,MPPT)失效.为提高功率利用率,需要跟踪全局最大功率.且月球车处于极度低温环境,需要放射性同位素温差发电器(radioisotope thermoelectric generator,RTG)为月球车提供电能和热能.综上,月球车一次电源系统由太阳电池阵-蓄电池组-放射性同位素温差发电器联合供电.仿真结果表明,太阳电池阵按照需要输出峰值功率,蓄电池组通过恒流恒压(CC-Cv)充电,母线电压始终维持在42V左右,各项功率、电流、电压输出都符合月球车供电要求.