AERODYNAMIC OPTIMIZATION FOR TURBINE BLADE BASED ON HIERARCHICAL FAIR COMPETITION GENETIC ALGORITHMS WITH DYNAMIC NICHE

摘要

基于层次公平竞争，有动态壁龛(HFCDN 气体) 的基因算法结合了的汽轮机片设计的一条全球优化途径平均 Reynolds 的海军司烧(RANS ) 方程被介绍。以便遇见气体的搜索理论和汽轮机的空气动力学的表演， Bezier 曲线被采用到 parameterize 汽轮机片侧面，和与优化相关的一个健康函数被设计。设计变量是点 Bezier 的典型多角形的纵标弄弯代表汽轮机片侧面的控制。对象函数是汽轮机片的最大的提起拖比率。限制条件考虑领先、后面的边金属角度，和力量和汽轮机片的空气动力学的表演。并且限制条件的处理方法是灵活惩罚功能。测试功能的集中历史显示 HFCDN 气体能在一些搜索步骤以内定位全球最佳并且有高坚韧性。优化的片的提起拖比率比原来的的高是 8.3% 。结果证明建议全球优化途径为汽轮机片是有效的。