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破片式战斗部破片与冲击波相遇位置研究

     

摘要

为研究破片式战斗部爆炸后破片和冲击波两种毁伤元的相遇位置,先通过ANSYS/LS-DYNA对破片式战斗部的爆炸过程进行数值计算,再通过试验的方法测量破片和冲击波相遇位置,验证了数值计算方法的合理性.在此基础上,分析了装填系数、破片质量、爆速和爆热对相遇位置的影响.结果表明:随着装填系数、破片质量、爆速和爆热的增加,相遇位置减小;装填系数增加31%,相遇位置距爆炸中心的距离减小11.5%;单枚破片质量增加1倍,相遇位置距爆炸中心的距离减小2.4%.

著录项

  • 来源
    《高压物理学报》|2018年第6期|74-82|共9页
  • 作者单位

    南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094;

    南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094;

    南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094;

    南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094;

    南京理工大学机械工程学院,江苏 南京 210094;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 O382.1;
  • 关键词

    破片式战斗部; 破片; 冲击波; 相遇位置;

  • 入库时间 2023-07-25 21:10:24

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