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苟锐;
西南交通大学工业设计系,成都611756;
公交车座椅; 隔振设计; 人机安全; 驾驶员; 工业设计; 振动;
机译:人机工程学和驾驶员座椅
机译:巴厘岛乌汶人和非彭人巴士的人为驱动人机工程学和非人机工程学的公交车司机的下背痛(LBP)事件所占百分比的差异
机译:日本米其林轮胎,最新的技术,并为大型卡车公交车发布了一辆大型轨道公交车轮胎“Michelin X Multiz2”,从3月份支持运输公司的安全运行和降低运输公司
机译:乘客视觉搜索效率与公交车前脸设计中乘客视觉搜索效率的关系研究
机译:用于道路安全应用的可见光通信系统=安全的可见光通信系统?公交车站
机译:秘鲁利马的公交车站和行人机动车碰撞:匹配的病例对照研究
机译:公交车满意和公交车驾驶员款待的关系研究
机译:OsHa安全研究(职业安全与健康管理局)电动压力机自动跳闸的实验方差:第2阶段 - 机器驱动装置:手触点,脚触点和非接触装置的人机工程学安全的人机界面
机译:隔振设计方法和隔振设计支持装置
机译:用于商用机动车辆的乘客安全装置,具有形成为膝部安全气囊的安全气囊,该安全气囊在释放状态下在驾驶员座椅和转向柱之间延伸,从而在发生碰撞时将驾驶员保持在驾驶员座椅中
机译:租用理事会和社区安全无人机每个地方理事会的个人或居民都可以租用该理事会/公司运营的无人机服务。将提供广泛服务的公司或服务提供商,即按需进行安全监视,道路安全或事件相关服务或货物交付或交换。向连接无人机服务的每个用户注册智能手机或PC中的应用程序,并按公司或理事会列出的价格收费。无人机和应用程序是专门为执行anexture1中列出的各种服务而开发的。
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