太阳能辅助纯电动旅游客车动力系统匹配设计与仿真

摘要

海南省全域推广应用清洁能源汽车政策,要求现有主流柴油旅游客车至2024年全部新增或更换为清洁能源汽车.为了更好地落实该政策,提高电动汽车单次充电续航里程,根据海南岛旅游线路需求、太阳能资源情况和未来充换电设施配备情况,提出了在纯电动旅游客车顶部增设太阳能辅助充电的技术方案.对纯电动旅游客车动力系统和太阳能电池板进行了参数匹配设计计算,并基于Advisor和Matlab进行了整车动力性和经济性仿真验证.结果 表明:海南纯电动旅游客车的动力系统参数合理,根据当地气候条件增设太阳能辅助充电装置可以显著改善整车续航里程,能够满足当地使用需求.