整体式锰基催化剂催化分解地表臭氧

摘要

通过焙烧碳酸锰粉末制备了高活性含缺陷氧原子的氧化锰材料(MnOx, x=1.6～2.0), 用胶溶法制备了高比表面积的SiO2-Al2O3载体,然后用等体积浸渍法制备了不同MnOx担载量的Pd-MnOx/SiO2-Al2O3系列催化剂. 结果表明,催化剂活性随MnOx含量的增加而增加,但无载体的MnOx催化剂易脱落,活性降低. 在空速(GHSV)为 360 000 h-1 的条件下, MnOx含量为80%的催化剂对O3的完全转化温度(T100)为30 ℃; 在GHSV=660 000 h-1 时, MnOx含量在80%～90%的催化剂活性最高, T100 为45～50 ℃, 能满足在汽车运行时空气与汽车水箱瞬时接触温度的要求. 在45 ℃和 510 000 h-1 条件下对MnOx担载量为80%的催化剂进行 95 h 寿命测试后, O3的转化率大于90%, 说明催化剂具有很强的抗失活能力.