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梁岩岩; 方恩; 盘朝奉; 林俊良; 陈燎; 戴伟;
江苏大学汽车与交通工程学院 江苏 镇江 212013;
上海汽车集团股份有限公司 上海 201804;
江苏大学汽车工程研究院 江苏 镇江 212013;
上海汇众汽车制造有限公司 上海 200120;
电动汽车; 机电复合制动; 制动工况; 制动力分配策略;
机译:双电机驱动电动汽车制动力分配策略的发展
机译:基于新安全距离模型和约束-再生制动-强度-连续制动力分配策略的电动汽车纵向防撞控制
机译:基于再生制动力连续性的电动汽车制动力分配新策略
机译:电动汽车复合制动系统制动力分配策略研究
机译:离子聚合物-金属复合机电机电转换的基于物理的模型。
机译:PNAS Plus:随机电迁移选择性地增强了高度电动汽车分子的运输
机译:电动汽车用机电电池的可行性评估。
机译:混合动力和电动汽车的制动力分配方向
机译:用于创建电动汽车的运行策略的方法,包括:如果来自电池中存储的能量成本和燃料箱中的能量成本的商小于预定因子,则创建用于关闭骨料的策略
机译:机电制动器的电子制动力分配控制方法
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