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单作用油气悬架缸压力特性的仿真研究

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摘要

针对单作用油缸油气悬架系统,建立了单作用悬挂缸压力变化的数学模型.在此基础上,利用多学科综合仿真软件建立了其仿真模型,分析各参数对悬挂缸压力的影响,阐述了油缸内负压产生的原因,为单作用油缸油气悬架系统的压力研究提供了理论依据.

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来源
《液压与气动》|2015年第3期|59-6166|共4页
作者
冀鹏飞;
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作者单位

中国煤炭科工集团太原研究院,山西太原030006;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液压传动;
关键词
油气悬架; 单作用油缸; 压力特性;
入库时间 2022-08-18 00:28:23

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