齿轮泵的瞬时流量及流量脉动的抑制

摘要

针对齿轮泵瞬时流量的数学建模问题,提出控制面积法,分析转进与转出控制区域面积.讨论卸荷槽对降低齿轮泵流量脉动的影响,通过对齿轮泵流量脉动曲线分析,得出流量脉动和齿轮啮合位置关系,提出采用两对齿轮错相位叠加方法减小流量脉动,并分析如何实现错相位叠加,发现错相位叠加法能够有效减小齿轮泵的流量脉动.