片式多路阀阀体结构分析及优化

摘要

某片式多路阀进油联阀体在31MPa压力下进行疲劳寿命冲击试验,30万次后阀体左侧发生裂纹破坏,通过对阀体左侧的高压力区域进行仿真分析,找出疲劳破坏的原因,提出改进方案,再对改进方案进行仿真校核,最后对改进后的阀体重新进行疲劳寿命试验。通过对改进后的进油联阀体重新进行疲劳寿命冲击试验,得出改进后的进油联阀体耐久性达到200万次以上。