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方箱与直墙间窄缝内流体共振的试验研究

     

摘要

窄缝流体共振现象广泛见于海上多浮体联合作业以及码头前的船舶靠泊.文中以直墙前固定方箱的窄缝流体共振问题为简化模型,开展了室内试验工作,考虑了不同的入射波频率和波高的影响作用.研究工作表明,试验观测到的共振波高可达到入射波波高的7倍以上,且共振波高随入射波波高呈幂函数关系增大.直墙-窄缝-方箱系统的反射系数对方箱吃水深度、窄缝宽度和入射波波高存在复杂的非线性依赖关系,这体现了共振响应过程中的机械能损耗机制.

著录项

  • 来源
    《中国水运(下半月)》|2014年第4期|331-334|共4页
  • 作者

    谭雷; 吕林; 刘名名; 滕斌;

  • 作者单位

    大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;

    大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;

    大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024;

    大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;

    大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 传热学;
  • 关键词

    波浪; 流体共振; 直墙窄缝; 物理试验;

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