整治建筑物对栖息地适合度指数影响的研究

摘要

选择长江中下游地区几种具有代表性的生物,以流速及水深作为参考因子,建立代表生物在丁坝工程建设前的栖息地适合度指数(HSI)模型,并根据生物特点选择合适的模型计算方法.以丁坝为代表性整治建筑物,利用River2D建立人工河道水动力模型,以丁坝的形状,丁坝间的间距为变量,模拟不同工况的水动力条件,分析出不同情况下丁坝对水流条件的影响.最后,将丁坝对流场的改变与HSI相结合,评价整治建筑物对栖息地适合度指数的影响,选择出能使HSI值有所提升的最优丁坝间距,从而对今后的航道建设提出一定建议.