新型抗冲击船舶双层舱壁的设计与试验研究

摘要

双层舱壁结构,可以有效降低爆炸、碰撞等冲击波的威胁。设计出多种新型双层舱壁的结构形式,并优选出I、X、U三种,通过落锤冲击试验分析变形、应力等方面的特点,以此衡量其抗冲击能力;运用有限元软件PATRAN建模,DYTRAN计算,分析变形、应力等方面的特点。试验结果与数值仿真结果基本吻合,X型双层结构形式具有最优的抗冲击能力。