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基于Matlab的太仓至南通段航道回淤分析及疏浚施工研究

             

摘要

长江南京以下12.5m深水航道一期工程竣工促进了南通至下游的经济发展,因感潮河段极易出现回淤,需及时对航道进行疏浚,以确保深水航道畅通无阻。本研究通过收集汛期大量施工数据和测图数据,并借用Matlab软件模拟仿真,成功模拟出航道回淤疏浚工程量,为提前谋划、投入、布置疏浚施工船舶提供科学依据,从而保质保量完成了疏浚任务,确保了深水航道水深满足12.5m要求,同时也通过9月份疏浚施工验证了仿真模型的科学合理性,为后期常年性维护疏浚提供借鉴指导意义。

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