高速铁路客运量预测方法选择

摘要

高速铁路客运量预测是项目规划和建设的依据，也是经济效益计算的基础。目前常用的高速铁路客运量预测方法是四阶段法，其中最主要的方式划分预测又基本采用了Logit模型。但由于Logit模型存在的某些特性会在一定程度上影响预测的准确性，因此在应用四阶段法进行预测时，必须分析和掌握这种特性，以便选择适当的高速铁路客运量预测方法。