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CrMoCu合金铸铁氮碳共渗-渗硫复合层的摩擦学性能研究

         

摘要

采用离子氮碳共渗-离子渗硫复合处理工艺在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳化合物和硫化物的复合渗层.复合渗层由表面的硫化物层、次表层的氮碳化合物层及其扩散层组成,表面分布均匀的硫化物球状颗粒直径尺寸达到了纳微米量级,其相组成为FeS、FeS1-x、Fe2C和Fe3N.油润滑条件下,渗硫表面减摩性较好,但渗硫层作用时间较短;而氮碳共渗-渗硫复合处理表面可以显著提高CrMoCu合金铸铁的减摩性和耐磨性能,在载荷80 N、转速 0.3 m/s的条件下,其综合的摩擦磨损性能明显优于未硫渗和仅渗硫表面.

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