混合动力汽车动力耦合技术研究综述

摘要

动力耦合系统是并联型混合动力电动汽车的关键部件,其性能直接影响混合动力汽车动力性能,动力耦合系统构型方案与能量管理策略相互关联,影响混合动力电动汽车综合性能。本文综述混合动力电动汽车构型,能量管理策略方面的研究进展,分析存在的问题及发展趋势,指出提高混合动力汽车性能应协同优化,提出混合动力系统构型-能量管理策略协同优化研究重点,建立基于系统元件参数的构型拓扑通用数学模型,考虑系统动态特性,设计混杂系统理论的多模式混合动力汽车优化控制策略,探索工况多变下最优控制算法开发,开展总成台架实验,验证基于较多假设的协同优化控制策略仿真结果。